मुंबई: राज्य में मौजूदा इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2022 में लागू की गई थी, जो 31 मार्च 2025 को समाप्त होने वाली है। इसलिए, राज्य सरकार का परिवहन विभाग नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति लागू करने के लिए कदम उठा रहा है। परिवहन आयुक्त विवेक भीमनवार ने इस संबंध में जानकारी देते हुए बताया कि मौजूदा नीति की समीक्षा की जा रही है और जल्द ही नई नीति की घोषणा की जा सकती है।
महागठबंधन सरकार के 100 दिन की समीक्षा शुरू
मुख्यमंत्री देवेन्द्र फडणवीस के नेतृत्व में महागठबंधन सरकार के सत्ता में आने के बाद विभिन्न विभागों की 100 दिवसीय समीक्षा शुरू हो गई है। परिवहन विभाग द्वारा प्रस्तुत रिपोर्ट में इलेक्ट्रिक वाहन नीति शामिल है तथा नई नीति तैयार करने की प्रक्रिया के बारे में जानकारी दी गई है।
पुराना लक्ष्य निर्धारित किया गया।
चूंकि राज्य की इलेक्ट्रिक वाहन नीति मार्च 2025 तक समाप्त हो रही है, इसलिए नई नीति का मसौदा तैयार करने के लिए पुरानी नीति की समीक्षा की जा रही है। पुराना लक्ष्य यह था कि 2025 तक पंजीकृत वाहनों में से 10% इलेक्ट्रिक होने चाहिए, तथा 2030 तक यह अनुपात 30% तक पहुंच जाना चाहिए। आंकड़े बताते हैं कि 2024 में पंजीकृत वाहनों में से 9% इलेक्ट्रिक होंगे।
परिवहन विभाग समिति की रिपोर्ट महत्वपूर्ण है।
परिवहन विभाग ने नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति का मसौदा तैयार करने के लिए एक समिति गठित की है। यह समिति विभिन्न मुद्दों का अध्ययन करेगी और रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी।
रिपोर्ट में निम्नलिखित मुद्दों पर विचार किया जाएगा:
- इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी की क्षमता कितनी है और एक बार चार्ज करने के बाद वाहन कितनी दूरी तक यात्रा कर सकता है?
- राज्य में चार्जिंग सुविधाओं का विस्तार एवं योजना
- इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सरकारी अनुदान और छूट
- इलेक्ट्रिक वाहनों की सुरक्षा और दक्षता
उच्च न्यायालय ने डीजल वाहनों से होने वाली प्रदूषण समस्याओं पर चिंता व्यक्त की है तथा निर्देश दिया है कि वैकल्पिक ईंधन के उपयोग पर जोर दिया जाए। इसलिए, नई नीति तैयार करते समय इन सुझावों को शामिल किया जाएगा।
केंद्र सरकार की प्रोत्साहन योजना का विस्तार
केंद्र सरकार की इलेक्ट्रिक वाहन प्रोत्साहन योजना 2024 अप्रैल 2024 से 31 जुलाई 2024 तक चल रही थी, जिसके बाद इसे दो महीने के लिए बढ़ा दिया गया था। अब यह योजना तब तक जारी रहेगी जब तक प्रोत्साहन 3 योजना को अंतिम रूप नहीं दे दिया जाता।
राज्य की इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2021 के प्रमुख उद्देश्य
- 2025 तक पंजीकृत वाहनों में से 10% इलेक्ट्रिक वाहन होने चाहिए।
- छह शहरों – मुंबई, पुणे, नागपुर, अमरावती, औरंगाबाद और नासिक में कम से कम 25% सार्वजनिक परिवहन इलेक्ट्रिक होना चाहिए।
- फ्लीट ऑपरेटर्स और एग्रीगेटर कंपनियों के 25% वाहन इलेक्ट्रिक होने चाहिए
- महाराष्ट्र को देश में शीर्ष इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादक राज्य बनाना
- उन्नत रसायन सेल बैटरी उत्पादन के लिए राज्य में कम से कम एक गीगाफैक्ट्री स्थापित करना
- इलेक्ट्रिक वाहन अनुसंधान और विकास की योजना
राज्य सरकार से प्राप्त अनुदान
राज्य सरकार की नीति के अनुसार अनुदान सीमित रूप में प्रदान किया जाएगा।
- ₹1 लाख तक के ई-दोपहिया वाहनों के लिए ₹10,000 की सब्सिडी
- ₹15,000 मूल्य के ई-थ्री-व्हीलर के लिए ₹30,000 की सब्सिडी
- 10,000 ई-थ्री-व्हीलर माल वाहनों के लिए ₹30,000 की सब्सिडी
- 10,000 ई-चार पहिया वाहनों के लिए ₹1.5 लाख की सब्सिडी
- 10,000 ई-चार पहिया माल वाहनों के लिए ₹1 लाख की सब्सिडी
- 1,000 ई-आधार के लिए ₹20 लाख की सब्सिडी
राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों का पंजीकरण
अब तक 6,41,548 इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत किए जा चुके हैं, जिनमें दोपहिया, तिपहिया, चार पहिया वाहन और बसें शामिल हैं।
इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण वर्षवार
| वर्ष | वाहन पंजीकरण |
| 2022 | 10,25,000 |
| 2023 | 15,32,397 |
| 2024 | 14,57,112 |
| 2025 (वर्तमान स्थिति) | 35,165 |
यह स्पष्ट है कि 2023 में 15,32,397 पंजीकरण की तुलना में 2024 में पंजीकरण में गिरावट आई है।
नई इलेक्ट्रिक वाहन नीति की घोषणा जल्द ही होने की संभावना
परिवहन विभाग की समिति जल्द ही एक रिपोर्ट प्रस्तुत करेगी, जिस पर चर्चा की जाएगी और नई नीति की अंतिम घोषणा की जाएगी। बढ़ते प्रदूषण के मद्देनजर उच्च न्यायालय के निर्देशों को ध्यान में रखते हुए अधिक प्रभावी नीति तैयार की जाएगी। उम्मीद है कि राज्य में इलेक्ट्रिक वाहनों के उपयोग को बढ़ाने के लिए एक व्यापक नीति जल्द ही लागू की जाएगी।
