अहमदाबाद/मुंबई: गुजरात की पहली बुलेट ट्रेन परियोजना को लेकर रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने बड़ा अपडेट साझा किया है। शनिवार को गुजरात पहुंचे रेलव मंत्री ने अहमदाबाद रेलवे स्टेशन क रीडेवलपमेंट कार्य का निरीक्षण करने के बाद कहा कि अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन परियोजना के 360 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है। रेलव मंत्री ने कहा कि हमने महाराष्ट्र के हिस्से में काफी प्रगति की है। उन्होंने कहा कि महाराष्ट्र के पूर्व मुख्यमंत्री उद्धव ठाकरे के साथ अनुमति के मुद्दों के कारण हुई ढाई साल की देरी को दूर किया जा रहा है। वैष्णव ने कहा कि बुलेट ट्रेन का लगभग 360 किलोमीटर का काम पूरा हो चुका है, और (उद्धव) ठाकरे द्वारा अनुमति से इनकार करने के कारण हमें जो ढाई साल का नुकसान हुआ है, हम उसकी भरपाई करने की कोशिश कर रहे हैं। अहमदाबाद-मुंबई बुलेट ट्रेन कॉरिडोर की कुल लंबाई 508 किलोमीटर है।
दो किमी की सुरंग भी तैयार
अश्विनी वैष्णव ने कहा कि बुलेट ट्रेन का महाराष्ट्र खंड अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है, जिसमें लगभग 2 किलोमीटर की समुद्र के नीचे सुरंग तैयार है। पिछले दिनों रेल मंत्री ने बीकेसी में टनल वर्क का निरीक्षण किया था। गुजरात में बुलेट ट्रेन का काम काफी उन्नत स्थिति में पहुंच चुका है। वैष्णव से पहले केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने शनिवार को मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail (MAHSR) project) परियोजना का पहली बार निरीक्षण किया बिट्टू ने कहा कि यह परियोजना पीएम मोदी के आधुनिक रेलवे नेटवर्क के विजन का हिस्सा है। जिससे करीब एक लाख लोगों को रोजगार मिला है। मीडिया से बात करते हुए बिट्टू ने परियोजना के क्रियान्वयन की प्रशंसा की। बिट्टू ने कहा कि मैं पहली बार यहां आया हूं। यह एक बेहतरीन परियोजना है।
बिट्टू ने कहा-बुलेट ट्रेन की जरूरत
बिट्टू ने कहा कि हाई-स्पीड रेल की दुनिया को जरूरत है और यह परियोजना प्रधानमंत्री मोदी के विजन के अनुरूप भारत को ‘विकसित भारत’ की ओर ले जा रही है। गुजरात में काम की गति अच्छी है, लेकिन महाराष्ट्र में इसमें कुछ अतिरिक्त समय लग रहा है, क्योंकि भूमि अधिग्रहण का कुछ काम होना है। अधिकारियों द्वारा किए जा रहे काम की तेज़ गति की प्रशंसा करते हुए बिट्टू ने कहा कि पुल का 40 मीटर हिस्सा सिर्फ़ 16 घंटे में बनाया जा रहा है, तो इससे आप निर्माण कार्य की गति का अंदाज़ा लगा सकते हैं। जापान के साथ साझेदारी में विकसित बुलेट ट्रेन परियोजना देश के बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक बड़ा कदम है। मुंबई, सूरत, वडोदरा और अहमदाबाद जैसे व्यापारिक केंद्रों को जोड़ने वाली एमएएचएसआर परियोजना गुजरात और महाराष्ट्र के उच्च विकास वाले क्षेत्रों से होकर गुज़रती है। परियोजना की कुल स्वीकृत लागत 1,08,000 करोड़ रुपये है। मुंबई अहमदाबाद के बीच अधिकतम 320 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से बुलेट ट्रेन चलने की संभावना है। बुलेट ट्रेन कुल 12 स्थानों पर रुकेगी। स्टेशनों का काम भी तेजी से पूरा हो रहा है। (एजेंसी इनपुट के साथ)
दो किमी की सुरंग भी तैयार
अश्विनी वैष्णव ने कहा कि बुलेट ट्रेन का महाराष्ट्र खंड अच्छी तरह से आगे बढ़ रहा है, जिसमें लगभग 2 किलोमीटर की समुद्र के नीचे सुरंग तैयार है। पिछले दिनों रेल मंत्री ने बीकेसी में टनल वर्क का निरीक्षण किया था। गुजरात में बुलेट ट्रेन का काम काफी उन्नत स्थिति में पहुंच चुका है। वैष्णव से पहले केंद्रीय रेल राज्य मंत्री रवनीत सिंह बिट्टू ने शनिवार को मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल (Mumbai-Ahmedabad High-Speed Rail (MAHSR) project) परियोजना का पहली बार निरीक्षण किया बिट्टू ने कहा कि यह परियोजना पीएम मोदी के आधुनिक रेलवे नेटवर्क के विजन का हिस्सा है। जिससे करीब एक लाख लोगों को रोजगार मिला है। मीडिया से बात करते हुए बिट्टू ने परियोजना के क्रियान्वयन की प्रशंसा की। बिट्टू ने कहा कि मैं पहली बार यहां आया हूं। यह एक बेहतरीन परियोजना है।
बिट्टू ने कहा-बुलेट ट्रेन की जरूरत
बिट्टू ने कहा कि हाई-स्पीड रेल की दुनिया को जरूरत है और यह परियोजना प्रधानमंत्री मोदी के विजन के अनुरूप भारत को ‘विकसित भारत’ की ओर ले जा रही है। गुजरात में काम की गति अच्छी है, लेकिन महाराष्ट्र में इसमें कुछ अतिरिक्त समय लग रहा है, क्योंकि भूमि अधिग्रहण का कुछ काम होना है। अधिकारियों द्वारा किए जा रहे काम की तेज़ गति की प्रशंसा करते हुए बिट्टू ने कहा कि पुल का 40 मीटर हिस्सा सिर्फ़ 16 घंटे में बनाया जा रहा है, तो इससे आप निर्माण कार्य की गति का अंदाज़ा लगा सकते हैं। जापान के साथ साझेदारी में विकसित बुलेट ट्रेन परियोजना देश के बुनियादी ढांचे के विकास की दिशा में एक बड़ा कदम है। मुंबई, सूरत, वडोदरा और अहमदाबाद जैसे व्यापारिक केंद्रों को जोड़ने वाली एमएएचएसआर परियोजना गुजरात और महाराष्ट्र के उच्च विकास वाले क्षेत्रों से होकर गुज़रती है। परियोजना की कुल स्वीकृत लागत 1,08,000 करोड़ रुपये है। मुंबई अहमदाबाद के बीच अधिकतम 320 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड से बुलेट ट्रेन चलने की संभावना है। बुलेट ट्रेन कुल 12 स्थानों पर रुकेगी। स्टेशनों का काम भी तेजी से पूरा हो रहा है। (एजेंसी इनपुट के साथ)